Montenegro is een klein land met onevenredig veel kust, en bijna alles is het waard om langzaam te rijden. De weg vanuit Kotor klimt in krappe haarspeldbochten tot de hele baai achter je opengaat. Ten zuiden van Budva daalt hij weer naar zee en blijft daar. Het is het soort rit waarvoor mensen zonder reden stoppen — en het is beter met het dak open.

Open auto’s zijn een klein deel van de Montenegrijnse vloot, dus de beschikbaarheid is beperkt en sterk seizoensgebonden. Wat we altijd kunnen, is het lastigere deel: de auto aan de ene kust ophalen en in een ander land achterlaten. Als het plan eerst Montenegro is en daarna de rest van de Middellandse Zee, is dat het stuk dat meestal in de weg zit.

De rit

De meeste reizen beginnen op luchthaven Tivat of Podgorica. Vanaf Tivat ben je binnen minuten aan het water.

Kotor en de baai

Parkeren buiten de oude stad — de muren zijn het best te voet — en dan de oude Njeguši-weg de berg op. Een twintigtal haarspeldbochten, elke keer dezelfde baai iets hoger. Ga vroeg; het licht is beter en de weg leger. autoverhuur in Kotor.

Van Budva naar Sveti Stefan

Twintig minuten kustweg met de zee de hele tijd rechts. Sveti Stefan is het eilandje dat iedereen fotografeert, en het uitkijkpunt erboven is gratis.

Bar en Ulcinj

Stillere, langere stranden, minder touringcars. Ulcinj is de laatste plaats voor de grens en een redelijke overnachting als je verder gaat.

Zuidwaarts, naar Albanië

De oversteek bij Ulcinj brengt je binnen een uur of zo dicht bij Shkodër, en daarna de Albanese rivièra. Ander land, dezelfde zee, merkbaar goedkopere koffie.

Of noordwaarts, naar Kroatië

De weg naar Dubrovnik volgt bijna de hele tijd de Adriatische Zee. Wachtrijen aan de grens in juli en augustus zijn echt — steek vroeg over.

Wanneer gaan

Eerlijk antwoord: mei, juni en september.

Juli en augustus lijken op papier ideaal, maar tussen ongeveer 11.00 en 17.00 is de zon aan de kust met open dak meedogenloos, en je rijdt toch dicht. De schoudermaanden geven warm water, open wegen, parkeerplaatsen die bestaan, en licht tot in de avond. Als je data midden in de zomer vastliggen, plan de rit vroeg in de ochtend of na vijven. De Njeguši-weg is om 8.00 uur een heel andere ervaring dan om 14.00 uur.

Wat je moet weten voordat je boekt

  • Bagage. Twee personen en twee kleine koffers is realistisch. De kofferbak van een cabrio is kleiner dan dezelfde auto met vast dak, en het dak zelf neemt ruimte in als het is ingeklapt.
  • Oude steden. Kotor, Budva en Sveti Stefan zijn voetgangersgebied binnen de muren. Je parkeert buiten en loopt — reken daarop.
  • Zon. Zonnebrand, een hoed en water in de auto. Klinkt vanzelfsprekend tot het derde uur op een open kustweg.
  • Het dak. De meeste stoffen daken mogen alleen stilstaand of stapvoets. Check de handleiding bij ophalen, niet bij het eerste uitkijkpunt.
  • Beschikbaarheid. Open auto’s zijn hier een niche. Boek eerder dan voor een gewone auto en wees flexibel over het exacte model.

De grens over

Een huurauto uit Montenegro meenemen is gebruikelijk en toegestaan, maar niet automatisch. Drie dingen tellen:

  • De leverancier moet het toestaan, en niet iedereen staat elke bestemming toe. Dat geldt per aanbod, niet per land.
  • De verzekering moet over de grens gelden. Voor sommige bestemmingen betekent dat een Groene Kaart die met de auto meereist.
  • Het moet voor het ophalen geregeld zijn, niet bij de slagboom.

Zeg bij het boeken waar je wilt oversteken en we bevestigen wat voor jouw specifieke aanbod geldt, inclusief eventuele toeslag, voordat je iets betaalt. Meer details: rijden van Montenegro naar Albanië.

Enkele reis: laat de auto waar de reis eindigt

Dit is het deel dat de meeste mensen onmogelijk achten, en de reden dat veel van onze boekingen er zo uitzien. Een flink deel van de cabrio’s hier komt niet terug bij hetzelfde loket — de reis gaat verder langs de kust en de auto wordt ergens anders achtergelaten. We kunnen regelen:

  • Binnen Montenegro — ophalen in Tivat, inleveren in Podgorica, of omgekeerd
  • Naar Albanië — Tirana en andere Albanese punten
  • Naar Kroatië — Dubrovnik

Enkele reis heeft een toeslag die afhangt van route en leverancier, en die wordt vóór het boeken getoond, nooit achteraf toegevoegd. Beschikbaarheid is krapper dan bij een retour, dus zoek vroeg. Begin hier: enkele-reisverhuur in Montenegro.

Gerelateerd: panoramaritten in Montenegro · Luchthaven Tivat.

Veelgestelde vragen

Cabriolet huren in Montenegro

Nee — het is een niche en het grootste deel van de lokale vloot is gewone hatchbacks en kleine SUV’s. Open auto’s verschijnen vooral van lente tot vroege herfst en gaan snel in piekweken. Zoek je data om te zien wat er écht is; als er niets verschijnt, helpt het vaak de ophaaldag een of twee dagen te verschuiven.

Voor twee personen ja. De kustweg is langzaam, mooi en zelden de snelste route ergens naartoe — precies het rijden waar een open dak voor is. Voor vier volwassenen met bagage is het de verkeerde keuze — een gewone auto of een stationwagen dient je beter.

Meestal wel, als de specifieke leverancier die bestemming toestaat en grensoverschrijdende dekking vóór ophalen is geregeld. Regels gelden per aanbod, niet per land: vertel ons je route bij het boeken en we bevestigen wat geldt voordat je betaalt.

Ja. Enkele-reisverhuur naar Albanië en Kroatië is beschikbaar, en enkele reis tussen Montenegrijnse luchthavens is eenvoudig. Er is een toeslag die per route en leverancier verschilt en vóór het boeken wordt getoond. Beschikbaarheid is beperkter dan bij retours, dus zoek vroeg.

Mei, juni en september. Midden in de zomer is het aan de kust zo heet dat de meeste mensen ’s middags met het dak dicht rijden. In de schoudermaanden is de zee nog warm, de wegen rustiger, en kun je van ’s ochtends tot laat open rijden.

Vind een auto voor de kust

Zoek Tivat of Podgorica, vergelijk dan totaalprijs, borg en verzekering voordat je boekt. Cabrio-beschikbaarheid is seizoensgebonden — als er niets verschijnt, dekt een compacte of automaat dezelfde wegen.